Synthèse situation 2025
Consulter la mise à jour de l’arrêté 17 mai 2023 confirme l’autorisation à la navigation dans la zone réglementée de tous les navires de longueur hors tout inférieure à 25 mètres. Les navires à passagers sont désormais autorisés sous conditions.
UNE HISTOIRE BELLE-ISLOISE
Généralités
• Nom : La Belle‑Iloise, immatriculation BI 634 (BI pour Belle‑Île)
• Type : réplique d’un cotre à corne ou sloup traditionnel, tel que les sloop‑sardiniers
du XIXᵉ siècleConstruction : réalisée entre 1991 et 1992 à Belle‑Île, dirigée par le
chantier de Hervé Pacalet à Saint‑Quai‑Portrieux
Caractéristiques techniques
• Esthétique : coque bleu foncé avec bande blanche, étrave verticale, tableau
arrière, barre franche, pontages partiels à l’avant et arrière
Histoire & Utilisation
• Modèle : copie fidèle du sardinier Saint-Nicolas lancé en 1898, maquette originale
exposée dans l’église de Sauzon
• Fonctions traditionnelles : soutien de pêche à la sardine (transport des équipages
et remorquage des annexes), hors saison pêche aux casiers
• Utilisation actuelle : depuis 2016 propriété du Yachting Club de Belle‑Île (YCBI),
utilisé comme voilier de promenade à vocation associative et patrimoniale
• Label Patrimonial : inscrit comme bateau d’intérêt patrimonial, permettant aux
donateurs de bénéficier de déductions fiscales en France (66 % particuliers, 60 %
entreprises)
Restauration & Financement
• Projet de restauration révisé :
◦ Travaux sur pont et coque: ~ 80 000 €
◦ Voiles : ~ 20 000€
◦ Moteur : ~ 7 000 €
◦ Sécurité: ~ 8 000 €
◦ Expertise : ~1 000 €
◦ Total estimé : ~ 124 000 €
• Chronologie :
◦ 2016 : YCBI devient propriétaire
◦ 2019‑2020 : charpentiers remplacent des bordées, travail de recalfeutage ;
bateau remis à l’eau ensuite
◦ 2022‑2023 : finitions (pontage, peinture, gréement, installation moteur) ;
participation aux événements nautiques dès 2025.
◦ 2024 : collecte de fonds lancée pour voiles neuves, sécurité, frais finaux
(~40 000 €)
• Importance patrimoniale : le bateau représente Belle‑Île lors des rassemblements
de vieux gréements (Semaine du Golfe, etc.) et sensibilise au patrimoine maritime
local
Pourquoi c’est remarquable
• Fidélité historique : réplique quasi parfaite d’un bateau sardinier, fidèle jusqu’aux
détails visuels comme le triskell sur le flèche
• Engagement local : initiative gérée par une association locale, soutenue par
collectivités, privé et mécènes, avec dimension éducative et touristique
• Patrimoine vivant : rénovation selon les techniques traditionnelles et navigation
ouverte au public pour découvrir la pêche à voile de la Belle‑Île.
En résumé, La Belle‑Iloise BI 634 est bien plus qu’un joli voilier : c’est un symbole vivant
de la pêche traditionnelle à Belle‑Île. Une réplique soignée, entretenue activement, portée
par une communauté engagée pour transmettre un savoir-faire maritime local.
